Ajit pawar plane crash: अजित पवार का प्लेन क्रैश होने से पहले पायलट शांभवी पाठक ने दादी को भेजा था संदेश, ग्वालियर में उनके घर पहुंची IBC24 की टीम ने की बातचीत …देखें

Gwalior News: महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार चार्टर्ड प्लेन में सवार थे। उस प्लेन को ग्वालियर की रहने वाली शांभवी पाठक उड़ा रही थी। ( Ajit pawar plane poilet shambhavi pathak )
शांभवी पाठक ग्वालियर की रहने वाली थी। उनका जन्म ग्वालियर में ही हुआ और उनका बचपन भी वहीं बीता। उनकी दादी मीरा पाठक को शांभवी ने मुंबई से सुबह 6:36 पर मैसेज भेजा और उसमें लिखा था गुड मॉर्निंग दद्दा...

इसके बाद शांभवी सीधा अपनी फ्लाइट पर पहुंच गई और 8:00 बजे प्लेन क्रैश हो गया। ग्वालियर में फिलहाल शांभवी की दादी मीरा पाठक रहती हैं। ( Ajit pawar plane poilet shambhavi pathak ) पायलट शांभवी के घर पर उनकी कुछ बचपन की तस्वीरें हैं और फाइटर प्लेन से उन्हें बेहद लगाव था। क्योंकि उनके पिता भी इंडियन एयर फोर्स में रहे हैं, मिराज के पायलेट हैं। हमारे सहयोगी नासिर गौरी ने शांभवी पाठक की दादी से बातचीत की है। जिसे आप नीचे वीडियो में देख सकते हैं।

चुनावों के बीच जनसभा में शामिल होने बारामती जा रहे थे अजित पवार

बता दें कि उपमुख्यमंत्री अजित पवार बुधवार को जिला परिषदों और पंचायत समितियों के चल रहे चुनावों के बीच जनसभा में शामिल होने के लिए मुंबई से बारामती जा रहे थे। ( Ajit pawar plane poilet shambhavi pathak ) उनका विमान बारामती के पास लैंडिंग के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह दुर्घटना सुबह करीब 9 बजे हुई। बताया जा रहा है कि विमान बारामती के एक एयरपोर्ट पर लैंडिंग के दौरान कंट्रोल से बाहर हो गया और क्रैश हो गया। क्रैश के बाद विमान में आग लग गई, अजित पवार और दो क्रू मेंबर समेत कुल छह लोग प्लेन में सवार थे। विमान में सवार कोई भी व्यक्ति इस दुर्घटना में जीवित नहीं बचा है।

हादसे से ठीक पहले क्या हुआ?

सुबह 08:18 बजे विमान का बारामती से पहला संपर्क हुआ। दृश्यता कम होने के कारण पायलट को रनवे 11 नजर नहीं आया जिसके बाद उन्होंने ‘गो-अराउंड’ (दोबारा चक्कर लगाना) किया। दूसरी कोशिश में पायलट ने रनवे दिखने की पुष्टि की, सुबह 08:43 बजे लैंडिंग की अनुमति दी गई, लेकिन पायलट की ओर से कोई जवाब नहीं आया। ( Ajit pawar plane poilet shambhavi pathak ) ठीक एक मिनट बाद, 08:44 बजे रनवे के पास आग की लपटें देखी गईं।

जांच के घेरे में ‘दृश्यता’ और ‘तकनीकी चूक’

विमान का एयरवर्थनेस सर्टिफिकेट सितंबर 2026 तक वैध था। ऑपरेटर के पास 17 विमानों का बेड़ा है, हालांकि, इसी ऑपरेटर के एक अन्य विमान का मामला पहले से ही AAIB की जांच में है।( Ajit pawar plane poilet shambhavi pathak )  फिलहाल मलबा रनवे के बाईं ओर मिला है, जिससे यह संकेत मिलता है कि लैंडिंग के अंतिम क्षणों में विमान अनियंत्रित हुआ था।

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