दिल्ली: बाजवा-अहमदाबाद मार्ग पर स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली ‘कवच’ ​​शुरू की गई

नयी दिल्ली, 29 दिसंबर (भाषा) भारतीय रेलवे ने पश्चिम रेलवे के 96 किलोमीटर लंबे बाजवा-अहमदाबाद खंड पर स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली ‘कवच’ ​​को सफलतापूर्वक शुरू कर दिया है। मंत्रालय ने सोमवार को जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में यह जानकारी दी।

मंत्रालय ने बताया कि कवच के सफलतापूर्वक शुरू होने से रेलवे ने एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है।

‘कवच’ स्वदेशी रूप से विकसित स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली है, जो एक अत्यंत उन्नत तकनीक है।

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यह प्रणाली लोको पायलट को निर्धारित गति सीमा के भीतर ट्रेन चलाने में मदद करती है और अगर वे ऐसा करने में विफल रहते हैं, तो इस प्रणाली की मदद से स्वचालित ब्रेक लग जाते हैं।

विज्ञप्ति में बताया गया, “वडोदरा मंडल (डब्ल्यूआर) ने आज (सोमवार को) महत्वपूर्ण बाजवा-अहमदाबाद खंड पर ‘कवच’ प्रणाली के सफल संचालन के साथ सुरक्षा मानकों में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है, जो पश्चिमी रेलवे में पहली बार हुआ है।”

अधिकारियों ने बताया कि वडोदरा मंडल में पश्चिमी रेलवे द्वारा पहली बार ‘कवच’ प्रणाली शुरू किए जाने के कारण यह भारतीय रेलवे के लिए एक ऐतिहासिक उपलब्धि है।

उन्होंने परियोजना का तकनीकी विवरण देते हुए बताया कि 96 किलोमीटर लंबे मार्ग पर 23 टावरों और 20 कवच भवनों के साथ 17 स्टेशनों को कवर किया गया है। मंत्रालय ने बताया कि स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली के सफल संचालन के बाद ‘कवच’ से लैस पहली ट्रेन वडोदरा-अहमदाबाद संकल्प फास्ट पैसेंजर इस मार्ग पर चली।

इस ट्रेन में 11 डिब्बे हैं।

अधिकारियों ने बताया, “यह प्रणाली अब पूरी तरह से कार्य कर रही है और सुरक्षा जोखिमों को स्वचालित रूप से कम करती है।”

भाषा जितेंद्र दिलीप

दिलीप