RVNL Share News: बजट FY27 से पहले RVNL, टीटागढ़, टेक्समैको रेल स्टॉक्स क्यों है चर्चा में? इकोनॉमिक सर्वे ने खोला राज!

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RVNL Share News: वित्त मंत्री 1 फरवरी को बजट पेश करेंगे। निवेशक और मार्केट उत्सुक हैं कि सरकार रेल सेक्टर के लिए क्या नई घोषणाएं करेगी। यह कदम अर्थव्यवस्था और रेलवे स्टॉक्स पर असर डाल सकता है, इसलिए सभी इस पर नजर बनाए हुए हैं। (NSE:RVNL, BSE:542649)

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  • Publish Date - January 30, 2026 / 04:39 PM IST,
    Updated On - January 30, 2026 / 05:05 PM IST

(RVNL Share News/ Image Credit: ANI News)

HIGHLIGHTS
  • बजट FY27 से पहले रेलवे स्टॉक्स RVNL, IRCTC, BEML चर्चा में
  • रेलवे ने पिछले पांच साल में तीन बार पैसेंजर किराए में बदलाव किया
  • माल ढुलाई का हिस्सा धीरे-धीरे 65% से घटकर 62% होने की संभावना

नई दिल्ली: RVNL Share News रेलवे से जुड़ी कंपनियों RVNL, IRCTC, टीटागढ़ रेल सिस्टम्स, जुपिटर वैगन्स, BEML और टेक्समैको रेल एंड इंजीनियरिंग के शेयर बजट 2026-27 से पहले निवेशकों की नजर में हैं। वित्त मंत्री 1 फरवरी को बजट पेश करेंगी और मार्केट में भाग लेने वाले यह जानने के लिए उत्सुक हैं कि सरकार रेलवे सेक्टर के लिए क्या नई योजनाएं और प्रोत्साहन लेकर आएंगी।

रेलवे सेक्टर का इकोनॉमिक परफॉर्मेंस (Economic Performance)

इकोनॉमिक सर्वे 2025-26 में कहा गया है कि पिछले पांच सालों में रेलवे ने तीन बार पैसेंजर किराए में बदलाव किया। इसके चलते माल ढुलाई से होने वाली कुल आय का हिस्सा धीरे-धीरे घटकर 65% और भविष्य में 62% तक आने की संभावना है। सर्वे में पिछले वित्तीय वर्ष के रेलवे प्रदर्शन का विश्लेषण किया गया और आने वाले वित्तीय वर्ष के लिए आउटलुक पेश किया गया।

माल ढुलाई और क्रॉस-सब्सिडी का महत्व (Importance of Cross-Subsidy)

रेलवे माल ढुलाई से प्रॉफिट कमाता है, लेकिन इसे पैसेंजर और अन्य सेवाओं के नुकसान की भरपाई के लिए इस्तेमाल किया जाता है। माल ढुलाई की दरों को सही करने से रेलवे के रेवेन्यू में उछाल आ सकता है, सड़क से रेल की ओर माल शिफ्ट करने को बढ़ावा मिलेगा और मार्केट शेयर बढ़ सकते हैं। इससे ट्रांसपोर्ट सेक्टर ग्रीन बनेगा और सड़क पर भीड़ कम होगी।

फ्रेट लोडिंग में बढ़ोतरी (Increase in Freight Loading)

FY25 में इंडियन रेलवे द्वारा फ्रेट लोडिंग 1.6 बिलियन टन से अधिक हो गई, जो FY24 के मुकाबले थोड़ी बढ़ोतरी है। यह FY21-FY24 के औसत से 12.5% ज्यादा है। सर्वे के अनुसार, रेल फ्रेट सर्विस सड़क की तुलना में 50% सस्ती है और मुख्य इंडस्ट्रियल एक्टिविटी के लिए जरूरी सामान की लंबी दूरी तक आवाजाही में अहम भूमिका निभाती है।

घरेलू उत्पादन बढ़ाने की सलाह (Advice to Increase Production)

इकोनॉमिक सर्वे ने रेलवे, फर्टिलाइजर इनपुट, फार्मा इंग्रेडिएंट्स, मैग्नेट और बैटरी सेल जैसे क्षेत्रों में इंडिजिनाइजेशन बढ़ाने का सुझाव दिया है। जरूरी सेक्टरों में घरेलू उत्पादन बढ़ाने के लिए क्षमता निर्माण और टियर वाला स्ट्रक्चर बनाने की सलाह दी गई है। टनल बोरिंग मशीन, रेल सिग्नलिंग और डिफेंस इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे सेक्टरों में इकोसिस्टम और टैलेंट पूल विकसित करने की जरूरत बताई गई है।

नोट:- शेयर बाजार में निवेश जोखिम के अधीन होता है। शेयरों, म्यूचुअल फंड्स और अन्य वित्तीय साधनों की कीमतें बाजार की स्थितियों, आर्थिक परिस्थितियों और अन्य कारकों के आधार पर घट-बढ़ सकती हैं। इसमें पूंजी हानि की संभावना भी शामिल है। इस जानकारी का उद्देश्य केवल सामान्य जागरूकता बढ़ाना है और इसे निवेश या वित्तीय सलाह के रूप में नहीं लिया जाना चाहिए।

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रेलवे स्टॉक्स FY27 बजट से पहले चर्चा में क्यों हैं?

RVNL, IRCTC, टीटागढ़, जुपिटर वैगन्स, BEML और टेक्समैको जैसे शेयर निवेशकों की नजर में हैं क्योंकि वित्त मंत्री 1 फरवरी को बजट पेश करेंगे और रेलवे सेक्टर के लिए नई घोषणाएँ अपेक्षित हैं।

इकोनॉमिक सर्वे 2025-26 ने रेलवे के लिए क्या कहा?

सर्वे के अनुसार, रेलवे ने पिछले पांच सालों में तीन बार पैसेंजर किराए बदले हैं, जिससे माल ढुलाई से होने वाली आय का हिस्सा धीरे-धीरे घट रहा है।

माल ढुलाई और क्रॉस-सब्सिडी का महत्व क्या है?

रेलवे माल ढुलाई से प्रॉफिट कमाता है, जिसे पैसेंजर और अन्य सेवाओं के नुकसान की भरपाई में इस्तेमाल किया जाता है। इससे सड़क पर ट्रैफिक कम और ट्रांसपोर्ट सेक्टर ग्रीन होता है।

फ्रेट लोडिंग में क्या बदलाव हुए?

FY25 में रेलवे द्वारा फ्रेट लोडिंग 1.6 बिलियन टन से अधिक हुई, जो पिछले साल की तुलना में थोड़ी बढ़ोतरी है और औसत से 12.5% अधिक है।