(Mercedes-Benz S680 Guard/ Image Credit: Mercedes-Benz)
नई दिल्ली: Mercedes-Benz S680 Guard Launch नई Mercedes-Benz S-Class हमेशा चर्चा में रहती है, लेकिन इस बार कंपनी ने सिर्फ हल्का फेसलिफ्ट नहीं किया है। अपडेटेड W223 जेनरेशन में 2,700 से ज्यादा पार्ट्स बदले गए हैं। इतना बड़ा बदलाव आमतौर पर नई जेनरेशन में देखने को मिलता है, जिससे मिड-साइकिल अपडेट और नेक्स्ट-जेन मॉडल के बीच का फर्क लगभग खत्म हो गया है।
हालांकि Mercedes ने क्लीनर छह-सिलेंडर इंजन और नए V8 पर भी काम किया है, लेकिन असली आकर्षण रेंज के टॉप मॉडल में देखने को मिलता है। यहां अब भी ट्विन-टर्बो V12 इंजन दिया गया है। यही इंजन पहले अल्ट्रा-सिक्योर S680 Guard में मौजूद था। जब तक रिफ्रेश्ड Mercedes-Maybach S-Class V12 के साथ लॉन्च नहीं होती, तब तक S680 Guard ही 2027 S-Class लाइनअप में V12 का प्रतिनिधित्व करेगी।
Mercedes-Benz S680 Guard कोई आम लग्जरी कार नहीं है। इसे खास तौर पर राष्ट्राध्यक्षों, डिप्लोमैट्स और हाई-रिस्क व्यक्तियों के लिए डिजाइन किया गया है। यह कार बाहर से भले ही शानदार सेडान लगे, लेकिन असल में यह एक चलता-फिरता सुरक्षित कमरा है, जहां आराम और सुरक्षा दोनों से कोई समझौता नहीं किया गया है।
Motor1 के मुताबिक, S680 Guard में 6.0-लीटर ट्विन-टर्बो V12 इंजन दिया गया है, जो 603 hp की पावर और 830 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। भारी आर्मरिंग के कारण इस कार का वजन करीब 4.2 टन है। इसके बावजूद, ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम की मदद से यह सेडान 190 किमी/घंटा की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है, जो सुरक्षित यात्राओं के लिए काफी मानी जाती है।
सुरक्षा के मामले में S680 Guard सबसे अलग है। यह सीरीज प्रोडक्शन में आने वाली इकलौती सेडान है, जिसमें कांच और बॉडी पैनल दोनों के लिए VR10 बैलिस्टिक प्रोटेक्शन मिलता है। यह हाई-कैलिबर गोलियों और कुछ विस्फोटों से बचाव करने में सक्षम है। कार में फ्रेश-एयर इमरजेंसी सिस्टम, ऑनबोर्ड फायर-एक्सटिंग्विशर, भारी दरवाजों के लिए सर्वो असिस्टेंस और पंचर के बाद भी 30 किमी चलने वाले Michelin PAX रन-फ्लैट टायर दिए गए हैं। कीमत की बात करें तो पिछले वर्जन की शुरुआती कीमत जर्मनी में करीब €547,000 यानी लगभग 5.9 करोड़ रुपये थी। इस साल के अंत में V12 इंजन के साथ Maybach वर्जन भी आने की उम्मीद है।