मारुति सुजुकी ने ‘नेक्सा’ के तहत बेचे जाने वाले वाहनों में सीएनजी ईंधन की पेशकश की

नयी दिल्ली, 31 अक्टूबर (भाषा) मारुति सुजुकी इंडिया (एमएसआई) ने सोमवार को कहा कि वह प्रीमियम खुदरा श्रृंखला ‘नेक्सा’ के तहत बेचे जाने वाले वाहनों के लिए सीएनजी ईंधन विकल्प का विस्तार कर रही है।

कंपनी ने बताया कि उसका लक्ष्य चालू वित्त वर्ष के दौरान सीएनजी वाहनों की बिक्री को 75 प्रतिशत बढ़ाकर चार लाख इकाई तक पहुंचाना है।

एमएसआई के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री) शशांक श्रीवास्तव ने बताया कि कंपनी अपनी प्रीमियम हैचबैक बलेनो और बहुउद्देश्यीय वाहन एक्सएल6 के लिए ‘एस-सीएनजी’ विकल्प पेश कर रही है। इस गाड़ियों की कीमत 8.28 लाख रुपये से 12.24 लाख रुपये के बीच है।

श्रीवास्तव ने एक बातचीत में कहा, ‘‘इस साल करीब चार लाख सीएनजी कारों की बिक्री का लक्ष्य है, जबकि पिछले साल हमने 2.3 लाख कारें बेची थीं।”

उन्होंने कहा कि 2010 में तीन मॉडल- इको, ऑल्टो और वैगन-आर के लिए सीएनजी विकल्प की पेशकश करने के साथ कंपनी ने अबतक कुल 11.4 लाख सीएनजी वाहन बेचे हैं।

श्रीवास्तव ने कहा, ‘‘आज हमारे कुल 16 मॉडलों में से 10 में सीएनजी है… दो नए मॉडलों के साथ मारुति की सीएनजी पेशकश 12 मॉडल तक पहुंच जाएगी।”

उन्होंने बलेनो और एक्सएल6 के सीएनजी विकल्पों के बारे में कहा कि उत्पादन पहले ही शुरू हो चुका है और हम नवंबर के पहले सप्ताह में बिक्री शुरू करेंगे।

बलेनो एस-सीएनजी दो संस्करणों में उपलब्ध होगी। डेल्टा, मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) की कीमत 8.28 लाख रुपये और जेटा (एमटी) की कीमत 9.21 लाख रुपये होगी। दूसरी और एक्सएल6 एस-सीएनजी केवल जेटा (एमटी) संस्करण में उपलब्ध होगी और इसकी कीमत 12.24 लाख रुपये होगी। सभी कीमतें शोरूम की हैं।

उन्होंने कहा कि नेक्सा श्रृंखला में सीएनजी वाहनों की पेशकश पर लंबे समय से चर्चा चल रही थी और यह फैसला नेक्सा ग्राहकों पर किए गए एक शोध के आधार किया गया।

श्रीवास्तव ने कहा कि शोध से पता चला कि यह सिर्फ किफायत से जुड़ा मामला नहीं है, बल्कि इसका एक पहलू यह है कि सीएनजी बहुत ही स्वच्छ तकनीक है।

भाषा पाण्डेय अजय

अजय