Mahindra XEV 9S Launch: महिंद्रा की 7-सीटर Electric SUV का इंतजार खत्म, Teaser OUT लेकिन सस्पेंस बरकरार! 27 नवंबर को उठेगा पर्दा…

महिंद्रा ने अपनी नई 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV XEV 9S का टीज़र जारी किया है। यह कार INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित है और 27 नवंबर को ‘Scream Electric’ इवेंट में लॉन्च होगी। इसमें 282bhp की मोटर, 380Nm टॉर्क और BYD ब्लेड बैटरी मिलने की उम्मीद है।

Mahindra XEV 9S Launch: महिंद्रा की 7-सीटर Electric SUV का इंतजार खत्म, Teaser OUT लेकिन सस्पेंस बरकरार! 27 नवंबर को उठेगा पर्दा…

(Mahindra XEV 9S Launch, Image Source: Screen Grab)

Modified Date: November 2, 2025 / 02:02 pm IST
Published Date: November 2, 2025 1:43 pm IST
HIGHLIGHTS
  • लॉन्च डेट: 27 नवंबर 2025, “Scream Electric” इवेंट में।
  • सस्पेंस डिजाइन: टीजर में एक्सटीरियर पूरी तरह नहीं दिखाया गया।
  • पावरफुल इलेक्ट्रिक SUV: 282 bhp, 380 Nm टॉर्क, LFP बैटरी।

नई दिल्ली: Mahindra XEV 9S Launch: भारत की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री में एक बार फिर तहलका मचाने जा रही है Mahindra! कंपनी ने अपनी आने वाली 7-सीटर इलेक्ट्रिक SUV “Mahindra XEV 9S” का टीजर जारी कर दिया है, लेकिन इस बार महिंद्रा ने स्मार्ट मार्केटिंग मूव के तहत कार को पूरी तरह से रिवील नहीं किया। बस एक झलक दिखाई गई है जिसने कार प्रेमियों के बीच जबरदस्त एक्साइटमेंट बढ़ा दी है।
कंपनी ने पुष्टि की है कि यह eSUV 27 नवंबर 2025 को अपने “Scream Electric” इवेंट में ग्लोबल लॉन्च की जाएगी। माना जा रहा है कि यह मॉडल Mahindra BE 6 और Mahindra XEV 9e से ऊपर की प्रीमियम रेंज में होगी।

Mahindra XEV 9S पूरी तरह इलेक्ट्रिक, लेकिन डिजाइन पर सस्पेंस

महिंद्रा ने अभी तक इस SUV की पूरी झलक नहीं दिखाई है। जारी टीजर में कार का पूरा एक्सटीरियर हाइलाइट नहीं किया गया, जिससे डिजाइन और फीचर्स पर सस्पेंस बना हुआ है। जानकारी के मुताबिक, यह SUV INGLO स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है – यही वह प्लेटफॉर्म है जिस पर महिंद्रा की BE 6 और XEV 9e eSUVs भी बनी हैं। इसी कारण XEV 9S में मॉड्यूलर डिजाइन, स्ट्रॉन्ग परफॉर्मेंस, और बैटरी इफिशिएंसी का शानदार कॉम्बिनेशन देखने को मिलेगा।

दमदार परफॉर्मेंस और बैटरी पावर

रिपोर्ट्स के अनुसार, Mahindra XEV 9S में 282 bhp की पावर और 380 Nm का टॉर्क देने वाली इलेक्ट्रिक मोटर दी जा सकती है। SUV में LFP (Lithium Iron Phosphate) टाइप की BYD Blade Battery का इस्तेमाल होगा, जो सुरक्षा और लॉन्ग लाइफ के लिए जानी जाती है। इस प्लेटफॉर्म की मॉड्यूलरिटी की वजह से कार को 7-सीटर कॉन्फिगरेशन में डिजाइन करना आसान होगा। कंपनी ने इस मॉडल में XEV 9e की दो बड़ी कमियों – पीछे की विजिबिलिटी और 7-सीटर ऑप्शन की कमी को सुधारने पर खास ध्यान दिया है।

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BE और XEV सीरीज का अपग्रेडेड वर्जन

महिंद्रा की यह नई SUV, BE और XEV सीरीज का नेक्स्ट एडवांस वर्जन मानी जा रही है। कंपनी ने बताया कि XEV 9S का लॉन्च “BE 6 और XEV 9e के एक साल पूरे होने” के सेलिब्रेशन का हिस्सा है। यानी यह SUV न सिर्फ कंपनी के इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो को मजबूत करेगी, बल्कि प्रीमियम eSUV मार्केट में महिंद्रा की पकड़ को और बढ़ाएगी।

Mahindra की अक्टूबर 2025 सेल्स ने तोड़ा रिकॉर्ड

महिंद्रा ने अक्टूबर 2025 में अपनी अब तक की सबसे बड़ी बिक्री दर्ज की है। कंपनी ने पिछले महीने 71,624 यूनिट्स (केवल UV सेगमेंट) बेचीं, जो अक्टूबर 2024 के मुकाबले 31% की ग्रोथ है।

नीचे दी गई तालिका में कंपनी के सेल्स आंकड़े साफ दिखाते हैं कि महिंद्रा की SUV लाइनअप की डिमांड लगातार बढ़ रही है:

महीना / वर्ष कुल बिक्री (घरेलू + एक्सपोर्ट) UV बिक्री सालाना वृद्धि
अक्टूबर 2024 1,00,298 यूनिट्स 54,504 यूनिट्स
सितंबर 2025 1,00,298 यूनिट्स
अक्टूबर 2025 1,20,142 यूनिट्स 71,624 यूनिट्स +26% YoY

सिर्फ इतना ही नहीं, अप्रैल से अक्टूबर 2025 तक कंपनी ने कुल 3,69,194 यूनिट्स बेची हैं, जो पिछले साल के 3,14,714 यूनिट्स की तुलना में 17% ज्यादा है। यह लगातार बढ़ती सेल्स दिखाती है कि महिंद्रा की SUVs चाहे वो थार हो, स्कॉर्पियो, XUV700 या अब आने वाली इलेक्ट्रिक सीरीज भारतीय ग्राहकों के बीच कितनी लोकप्रिय हैं।

Mahindra XEV 9S से क्या हैं उम्मीदें?

मार्केट रिपोर्ट्स और टीजर से ये तो स्पष्ट है कि महिंद्रा की यह SUV लक्जरी इलेक्ट्रिक सेगमेंट में एक बड़ा धमाका करने जा रही है। कंपनी ने इसके डिजाइन को पूरी तरह सीक्रेट रखा है ताकि लॉन्च इवेंट पर अधिकतम चर्चा हो सके।

संभावित फीचर्स

  • 7-सीटर लेआउट
  • ड्यूल-मोटर सेटअप (ऑल-व्हील ड्राइव)
  • फास्ट चार्जिंग सपोर्ट
  • 500+ km रेंज (अनुमानित)
  • 4-लेवल रीजनरेटिव ब्रेकिंग
  • पैनोरामिक सनरूफ
  • फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

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सामान्यतः पूछे जाने वाले प्रश्नः

लेखक के बारे में

मैं 2018 से पत्रकारिता में सक्रिय हूँ। हिंदी साहित्य में मास्टर डिग्री के साथ, मैंने सरकारी विभागों में काम करने का भी अनुभव प्राप्त किया है, जिसमें एक साल के लिए कमिश्नर कार्यालय में कार्य शामिल है। पिछले 7 वर्षों से मैं लगातार एंटरटेनमेंट, टेक्नोलॉजी, बिजनेस और करियर बीट में लेखन और रिपोर्टिंग कर रहा हूँ।